Все вакансии слесаря по ремонту гпм из Усть-Кута вахтовым методом
Найдено 4 вакансии
Ремонт и обслуживание автотранспортных средств (разборка, ремонт и сборка узлов и механизмов, установка, регулирование и замена запасных частей); составление дефектных ведомостей.
Осуществление ремонта оборудования, доработка деталей по месту, самостоятельное изготовление необходимой оснастки. Ремонт ДВС, коробок передач, гидромуфт, мостов, редукторов, раздаточных кор…
Ремонт двигателей внутреннего сгорания (ДВС) Ремонт КПП, мостов, редукторов, раздаточных коробок Работа с отечественной техникой Место работы: Ярактинское НГКМ (Иркутская область, Усть-Кутск…
Oписание Кoмпaния «Aрктик Катеpинг Сeрвис» прeдоcтавляет уcлуги пo oбecпeчению жизнедеятельнocти вaxтовыx пocелкoв нa крупнeйших нефтегазодoбывaющиx месторoждeнияx Pоссии; пpиглaшaет к тpудo…
ООО "ЯМАЛСТРОЙАВТО"
200 000 — 220 000 ₽
в месяц
ООО "ЯМАЛСТРОЙАВТО"
160 000 — 200 000 ₽
в месяц
АКС
279 000 ₽
в месяц
Частые вопросы
Набирают ли слесаря по ремонту гпм вахтой из Усть-Кута?
Да — на сайте 4 активные вакансии слесаря по ремонту гпм с набором из Усть-Кута.
Куда именно едут слесари по ремонту гпм из Усть-Кута?
Чаще всего — в Яракту: туда слесаря по ремонту гпм из Усть-Кута набирают чаще всего.
Какая сумма реально выходит на руки за вахту, если считать всё вместе?
Итоговая сумма — это оклад за вахту плюс всё, что обещано сверху: надбавка за вахтовый метод, суточные, оплата переработок и компенсации. Проще всего прикинуть так: возьмите месячный оклад, умножьте на число рабочих месяцев в вахте — и прибавьте то, что обещано отдельной строкой, например проезд, проживание, питание. Если в объявлении зарплата указана «от» какой-то суммы — как правило, это минимум без учёта переработок и премий, а не потолок, выше которого не заплатят.
Сколько длится одна смена на вахте — сколько часов в день реально работать?
Обычно 10–12 часов, у некоторых объектов больше. Это не нарушение: закон разрешает суммированный учёт рабочего времени для вахтового метода, а переработку сверх нормы компенсируют доплатой или дополнительными днями отдыха после вахты. Если смена кажется вам слишком длинной или график не указан, спросите про переработки и их оплату сразу на собеседовании — до подписания договора, а не после первой недели на объекте.
Кто оплачивает билеты до вахты и обратно — я или работодатель?
Обычно тот, кто набирает вахту. Схемы разные: одни компании сразу покупают и высылают билеты, другие компенсируют дорогу постфактум — переводят деньги, когда вы уже доехали и прислали билеты или чеки. Если в объявлении об этом ничего не сказано, это не значит, что ехать придётся за свой счёт: просто уточните этот пункт при отклике или на созвоне с работодателем, до того как соглашаться на выезд.