Все вакансии водителя категории с, д в Раздолинске вахтовым методом
Найдено 5 вакансий
Обязанности: • Аккуратно относиться к технике; • Производить плановое ТО, по необходимости осуществлять шиномонтаж; • Следить за погрузкой автомобиля; • Соблюдать скоростной режим; • Заполня…
180 000 — 200 000 ₽
в месяц
Город набора
Минусинский автоперевозчик
180 000 — 200 000 ₽
в месяц
Город набора
Мы нашли только 5 вакансий для вас. Может, вам понравятся эти вакансии?
Перевозка грузов . Осуществлять перевозку грузов по заданному маршруту в соответствии с установленными правилами и требованиями. Обеспечивать сохранность и целостность груза во время перевоз…
Доставка работников до объекта выполнения работ. Контроль за техническим состоянием автомобиля
Транспортная компания «Технология Движения» набирает водителей категории Е (CE) для перевозок по регионам России. Кандидатов рассматриваем независимо от наличия опыта работы на тягаче с полу…
Перевозка грунта, щебня, строительного мусора, песка и т.д.; Сохранение рабочего состояния ТС; Своевременное обслуживание и ТО, при необходимости ремонт в полевых условиях. Tребуется водител…
Условия: • В крупную (топ 3) транспортную компанию требуется водитель категории С (на базе Hyundai HD 78, Hyundai HD 120, МАН,СКАНИА,Газон Next)· • Вахта 15/15· • Стабильные заказы • Оформле…
Условия: • В крупную (топ 3) транспортную компанию требуется водитель категории С (на базе Hyundai HD 78, Hyundai HD 120, МАН,СКАНИА,Газон Next)· • Вахта 15/15· • Стабильные заказы • Оформле…
Условия: • В крупную (топ 3) транспортную компанию требуется водитель категории С (на базе Hyundai HD 78, Hyundai HD 120, МАН,СКАНИА,Газон Next)· • Вахта 15/15· • Стабильные заказы • Оформле…
«Кольская ГМК» — лидер горно-металлургической промышленности Мурманской области, крупнейший производитель палладия и рафинированного никеля, а также один из ведущих мировых производителей пл…
«Кольская ГМК» — лидер горно-металлургической промышленности Мурманской области, крупнейший производитель палладия и рафинированного никеля, а также один из ведущих мировых производителей пл…
Условия: • В крупную (топ 3) транспортную компанию требуется водитель категории С (на базе Hyundai HD 78, Hyundai HD 120, МАН,СКАНИА,Газон Next)· • Вахта 15/15· • Стабильные заказы • Оформле…
Частые вопросы
Придётся ли отрабатывать две недели, если решу уволиться с вахты?
Зависит от того, как вас оформили. Если по трудовому договору — действуют общие правила ТК РФ: две недели отработки или расчёт по договорённости с работодателем, вахта здесь ничем не отличается от обычной работы. Если по ГПХ — отработки как таковой нет: сроки и порядок завершения работы прописывают прямо в договоре, который вы подписываете перед выездом, так что стоит прочитать этот пункт заранее, а не выяснять на месте.
Оформляют ли на вахте официально, по трудовому договору?
Встречаются оба варианта. Трудовой договор даёт официальный стаж, взносы в пенсионный фонд и все гарантии вахтового метода — надбавку за вахту и оплату дороги, даже если с деньгами вдруг задержка. ГПХ и самозанятость проще в оформлении, но социальных гарантий не дают: если что-то пойдёт не так, отстаивать свои права придётся не через трудовую инспекцию, а через суд. Спросите у работодателя прямо, каким договором вас оформляют, — это не должно быть сюрпризом уже на объекте.
Есть ли на вахте больничный и отпуск, как на обычной работе, или всё на свой страх и риск?
Зависит от формы оформления. Если вас оформляют по трудовому договору — действуют все гарантии ТК РФ: больничный, отпуск, страховые и пенсионные взносы, как на любой обычной работе. Если по ГПХ или как самозанятого — этих гарантий не будет: заболеете на вахте — вопрос придётся решать напрямую с работодателем, а не через больничный лист.
Как часто на вахте платят зарплату — раз в месяц или чаще?
Чаще всего раз в месяц, как на обычной работе, плюс аванс. Но попадаются вахты с еженедельной оплатой и даже с оплатой после каждой смены — обычно так делают, чтобы привлечь тех, кому важно получать деньги быстрее. Если периодичность выплат для вас принципиальна, спрашивайте об этом прямо при отклике: крупные работодатели обычно отвечают честно, потому что для них это конкурентное преимущество.
Кто оплачивает билеты до вахты и обратно — я или работодатель?
Обычно тот, кто набирает вахту. Схемы разные: одни компании сразу покупают и высылают билеты, другие компенсируют дорогу постфактум — переводят деньги, когда вы уже доехали и прислали билеты или чеки. Если в объявлении об этом ничего не сказано, это не значит, что ехать придётся за свой счёт: просто уточните этот пункт при отклике или на созвоне с работодателем, до того как соглашаться на выезд.