Все вакансии дорожного мастера из Тюмени вахтовым методом
Похоже, вы искали вакансии в Тюмени, а не из него?
Найдено 12 вакансий
- Организация и контроль текущего содержания железнодорожных мостов и объектов на участке. - Обеспечение своевременного выполнения работ по обслуживанию железнодорожных разъездов. - Контроль…
- Организация и контроль текущего содержания железнодорожных мостов и объектов на участке. - Обеспечение своевременного выполнения работ по обслуживанию железнодорожных разъездов. - Контроль…
Вакансия компании ООО "Югорская инвестиционная компания" Компания зарегистрирована 17 января 2017 года, Занимаемся Текущим Содержанием ЖД Путей, заказчик Газпромтранс. Обязанности: - Организ…
Компания РСМ-Тюмень ищет специалиста для организации работ на площадках и дорогах. Обязанности: — организовывать отсыпку, уплотнение и благоустройство площадок и дорог, включая укладку георе…
Вакансия компании: РСМ-Тюмень Что предстоит делать: — Организовывать отсыпку и уплотнение площадок и дорог, выполнять работы по их благоустройству, включая укладку георешётки. — Руководить р…
Вакансия компании: РСМ-Тюмень РСМ-Тюмень приглашает специалиста для управления работами на участке, связанными с подготовкой и благоустройством площадок и дорог. Обязанности: — планировать и…
Требуется специалист для управления работами на участке дорожного строительства. Что предстоит делать: — планировать работы: составлять календарный график, вести табель и отчётную документац…
Требуется специалист для ведения работ на площадках и дорогах: отсыпка, уплотнение, благоустройство, в т. ч. укладка георешётки. Основные задачи: — организация работы рабочих на участке и ра…
Обязанности: — планировать и организовывать работы по отсыпке, уплотнению, благоустройству дорог и площадок, включая укладку георешётки; — распределять рабочих по задачам, руководить персона…
Для работ по площадкам и дорогам требуется специалист, который будет координировать процессы на участке: отсыпку, уплотнение и благоустройство, включая укладку георешётки. Задачи: — распреде…
Вакансия компании: РСМ-Тюмень Обязанности: • организация отсыпки, уплотнения, благоустройства площадок и дорог (в т. ч. укладка георешётки); • руководство рабочими, расстановка персонала, ко…
Организация отсыпки, уплотнения, благоустройства площадок и дорог (в т. ч. укладка георешётки); руководство рабочими, расстановка персонала, контроль сроков и качества работ; составление кал…
JobCart
190 000 — 195 000 ₽
в месяц
ООО "Югорская инвестиционная компания"
190 000 — 195 000 ₽
в месяц
Частые вопросы
Набирают ли дорожного мастера вахтой из Тюмени?
Да — на сайте 12 активных вакансий дорожного мастера с набором из Тюмени.
Оплачивают ли проезд тем, кого набирают на позицию «дорожного мастера» из Тюмени?
Сейчас 3 вакансии — с оплатой проезда от Тюмени до места вахты, обычно билетами или компенсацией по факту. У остальных этот пункт не прописан явно — спросите про дорогу прямо, когда будете откликаться.
Куда именно едут дорожные мастера из Тюмени?
Чаще всего — в Лабытнанги: туда дорожного мастера из Тюмени набирают чаще всего.
Сколько длится одна смена на вахте — сколько часов в день реально работать?
Обычно 10–12 часов, у некоторых объектов больше. Это не нарушение: закон разрешает суммированный учёт рабочего времени для вахтового метода, а переработку сверх нормы компенсируют доплатой или дополнительными днями отдыха после вахты. Если смена кажется вам слишком длинной или график не указан, спросите про переработки и их оплату сразу на собеседовании — до подписания договора, а не после первой недели на объекте.
Какая сумма реально выходит на руки за вахту, если считать всё вместе?
Итоговая сумма — это оклад за вахту плюс всё, что обещано сверху: надбавка за вахтовый метод, суточные, оплата переработок и компенсации. Проще всего прикинуть так: возьмите месячный оклад, умножьте на число рабочих месяцев в вахте — и прибавьте то, что обещано отдельной строкой, например проезд, проживание, питание. Если в объявлении зарплата указана «от» какой-то суммы — как правило, это минимум без учёта переработок и премий, а не потолок, выше которого не заплатят.